Устинов, Р. И. (аспирант; учебный мастер). Способ повышения работоспособности выпрямительно-инверторных преобразователей электровоза переменного тока в режиме рекуперативного торможения [] / Р. И. Устинов // Известия вузов. Электромеханика. - 2020. - Т. 63, № 1. - С. 49-54 : 4 рис. - Библиогр.: с. 53 (9 назв. ). - Заглавие, авторы, аннотация, ключевые слова, библиография на английском языке приведены в конце статьи. - Научная библиотека Ульяновского государственного технического университета. - code, ilmn. - year, 2020. - to, 63. - no, 1. - ss, 49. - ad, 1. - d, 2020, , 0, y. - RUMARS-ilmn20_to63_no1_ss49_ad1 . - ISSN 0136-3360
Рубрики: Транспорт Локомотивы Кл.слова (ненормированные): Ермак -- аварийные режимы -- выпрямительно-инверторные преобразователи -- математическое моделирование -- принципиальные схемы -- пропуск импульса -- рекуперативное торможение -- схемы силовых цепей -- тиристорные плечи -- электрические схемы -- электровозы -- электромагнитные процессы Аннотация: Представлен способ повышения работоспособности выпрямительно-инверторных преобразователей (ВИП) электровоза, реализованный на математической модели в редакторе Matlab/Simulink. Способ основан на анализе длительности коммутации тока тиристоров плеч инвертора и скорости нарастания выпрямленного тока в цепи инвертора электровоза, в результате чего выявляется и резервируется тиристорное плечо, не принявшее токовую нагрузку. Реализация способа осуществляется за счет доработки программного обеспечения микропроцессорной системы управления электровоза. Проведено математическое моделирование электромагнитных процессов выпрямительно-инверторного преобразователя электровоза переменного тока серии 2ЭС5К "Ермак" в режиме рекуперативного торможения при аварийной работе на примере пропусков импульсов управления на тиристорные плечи VS2 и VS7. В результате моделирования получены кривые, характеризующие электромагнитные процессы ВИП, которые наглядно подтверждают эффективность предложенного способа. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |